Sur les hippodromes les vrais amateurs adorent traîner du coté du paddock à la fois pour y côtoyer les pilotes ou les jockeys vedettes mais aussi pour tenter de glaner un improbable tuyau leur permettant de flamber auprès des turfistes penchés sur le programme des courses ou ayant le nez dans un journal spécialisé.
Les consignes sont formelles : il faut arriver au moins deux heures avant pour pouvoir accéder à l’embarquement dans l’avion retour d’une escapade ordinaire vers Fès. Il est vrai que il n’y aura pas moins de cinq contrôles avant de pouvoir poser ses fesses sur un siège de la vaste salle d’attente collective.
Il me faudra attendre des décennies avant que je retrouve un Trintignant au volant d'une automobile de course. Jean-Louis le neveu. Elle était rouge elle-aussi : une Ford Mustang pour probablement l'un de plus réussis des films du XX° siècle.
La palombière a mauvaise réputation et elle alimente moultes plaisanteries. Le lieu est en lui-même particulier car c'est vraiment celui du partage et d'une valeur que la socité n'aime plus : la patience !
Marcel à 93 ans garde une mémoire intacte et peut partager les événements d'une longue carrière dans l'aviation. De l'Indochine à l'Algérie il a particpé directement aux combats avec des fortunes diverses.
L'un des fleurons de la rentabilité de l'aviation moderne, le Boeing 747MAX avait visiblement une forte défaillance avec son système de pilotage automatique tellement complexe qu'il échappait à tout contrôle…
LA BLESSURE D'AMOUR.- Georges Abel Joseph Vasseur fut instituteur en charge des garçons et des filles des classes de fin d'études de l'école publique de Sadirac (1919 à 1949). Il…
Dans la série des mystères ayant occupé le devant de la scène de la vie sociale, beaucoup ont donné naissance à des légendes ou à des contes pour enfants. Les…