Le passeport noyé dans « Les Flots bleus »

La version 4, si un jour elle existe, de la série des films « Camping » devrait s'inspirer fortement de la période actuelle. Alors que dans quelques jours les Juillettistes vont croiser les Aoûtiens dans un tour de passe-passe, les règles de vie dans le haut-lieu des vacances à l'ancienne qu'est « Les Flots bleus » , vont être bouleversées. Il faudra une faculté d'adaptation à Patrick Chirac ou Jacky et Laurette Pic pour retrouver le contexte dans lequel ils s'épanouissaient.

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Les vacances ne sont jamais assez grandes

La France a beaucoup de spécialités estivales mais la plus célèbre d’entre elles demeure l’instauration des « grandes » vacances . Elles appartiennent à l’histoire de l’école publique puisqu’il faut remonter à la 3° République pour trouver l’idée d’une interruption des cours durant la période des fortes chaleurs. Rien à voir avec les congés payés arrivés plus d’un demi-siècle plus tard mais par contre un lien direct avec la réalité sociale de l’enseignement.

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Route, chemin, sentier : choisir désormais son parcours

Le parcours d'une vie ressemble à celui que l'on effectue sur une plage de sable encore mouillé à marée basse. Les promeneur solitaire y laisse ses traces plus ou moins profondes pour une durée liée au rythme de la nature. Lorsqu'il est accompagné il mélange les empreintes de son passage à bien d'autres et les rend très vite impossibles à identifier.

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1997 : un passage supersonique suspect !

Le samedi 12 juillet en fin d'après-midi les coureurs en provenance de Libourne empruntaient arrivant de Saint germain du Puch empruntèrent le boulevard Victor Hugo, le boulevard de Verdun et tournèrent à l'école maternelle pour se diriger vers Camblanes. C'était une étape promise aux sprinters !

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1996 : l’étape la plus réussie et la plus honteuse

Sur une distance extrêmement longue (63,5 Km) qui n'existe plus actuellement et sur un parcours varié au cœur de l'Entre-Deux-Mers les leaders s'expliqueront à 24 heures de l'arrivée. Le podium final de l'épreuve peut se jouer ce jour-là selon le résultat du passage dans les Pyrénées.

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1939 : un passage qui s’inscrit dans l’Histoire

Le premier passage du Tour de France à Créon a eu lieu en une période très inquiétante de l'Histoire. Nous sommes en effet le mardi 18 juillet 1939. Seuleument79 coureurs cyclistes prennent le départ au Vésinet pour la première étape du 33e Tour de France, Paris-Caen. Ces forçats de la route se doutent-ils que cette édition 1939 sera suivie d’une longue interruption de sept ans?

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1949 : Fauto Coppi et Gino Bartali tarversent Créon

Comme l'étape de l'année précédente entre La Rochelle et Bordeaux avait été animée les organisateurs du Tour reprenne le même parcours en 1949. La Grande Boucle passe donc à nouveau par Créon le vendredi 8 juillet en fin d'après-midi. Cette fois il va franchir la Garonne par le pont de Langoiran.

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1948 : Bartali, Bobet, Lapébie… font un Tour à Créon

Le dimanche 4 juillet 1948 grand événement dans la ville bastide on attend en fin d'après-midi la 5° étape La Rochelle-Bordeaux. Elle vient de Libourne via saint-Germain du Puch et passe par Créon. C'est la première fois dans l'histoire que le Tour de France passe dans Créon.

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